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新疆幸福膜结构工程有限公司
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膜结构自行车棚
膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有机溶剂。
一、保养维护
1、工程维护一般要求
膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有机溶剂。
2、膜材表面需清洗、打扫时：
（1）工人不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。
（2）清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如：汽油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。
（3）膜表面不宜长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。
二、产品简介
膜结构自行车棚的形态还满足在设计内压下不易产生积雪融化的雪水、雨水的淤积问题。充气膜结构车棚是指利用送风形成的内压使膜而产生张力同时使结构保持空间上的稳定性及结构整体。并且采用膜材料建造的建筑物。充气膜结构车棚构形态应该是由内压形成的稳定的曲面在荷载和外力的作用下变形及应力集中很小另外应该在设计的内压下因风而发生的有害震动不易产生。
三、制作注意事项
第一点，膜结构车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀;
第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范;
第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
1、工程维护一般要求
膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性和有机溶剂。
2、膜材表面需清洗、打扫时：
（1）工人不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。
（2）清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如：汽油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。
（3）膜表面不宜长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。
膜结构自行车棚的形态还满足在设计内压下不易产生积雪融化的雪水、雨水的淤积问题。充气膜结构车棚是指利用送风形成的内压使膜而产生张力同时使结构保持空间上的稳定性及结构整体。并且采用膜材料建造的建筑物。充气膜结构车棚构形态应该是由内压形成的稳定的曲面在荷载和外力的作用下变形及应力集中很小另外应该在设计的内压下因风而发生的有害震动不易产生。
第一点，膜结构车棚整体框架采用方钢焊接成型龙骨架，框架整体做防锈处理，刷防锈底漆三遍，表面喷涂白色汽车漆，停车棚主立柱采用150×150镀锌方管作停车棚的支撑柱，车棚身整体结构牢固抗震防风系数高，耐腐蚀;
第二点，膜结构停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶，与车棚整体骨架用压条铆接固定，耐酸碱腐蚀，有足够强度对棚内车辆起到保护作用;
第三点，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范;
第四点，膜结构停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。
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