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新疆幸福膜结构工程有限公司
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双开膜结构停车棚
膜结构车棚工程完工以后，要注意的是，在停放车辆的过程中，要注意倒车，不要碰到膜结构车棚。也要避免硬物摩擦到车棚的顶棚上。
一、如何保养
1:避免碰撞
膜结构车棚工程完工以后，要注意的是，在停放车辆的过程中，要注意倒车，不要碰到膜结构车棚。也要避免硬物摩擦到车棚的顶棚上。
2:要远离酸碱性物质
酸碱性物质是膜结构车棚的杀手，酸碱性物质对钢结构和膜材料都有腐蚀的作用。钢结构若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、碱(如甲碱、肥皂水、苏打水)，应立即用清水把污处冲净，再用干棉布擦干。避免酸碱腐蚀钢材料。
3: 消除锈迹
如果钢结构生锈了，锈迹已经扩大边大面积，则应请有关技术人员来维修。打磨、喷砂、涮油漆。
二、价格影响
双开膜结构停车棚生产制作的技术和工艺会直接关系到雨棚的品质、美观性和实用性，采用先进工艺制作的雨棚，其材质上的细节部分会处理得很好，雨棚在拼装、搭建、拆卸等主要环节都会非常快捷，比制作工艺差的雨棚效率要提高20%左右，一般制作工艺好的膜结构篷房其生产成本要增加5%。
膜结构雨棚价格一般在300元/㎡-800元/㎡不等，具体还是要看膜结构的形状、面积、膜材、施工难度来确定。?不同造型、结构样式的膜结构雨棚，所使用的膜材也不同。有些特殊的造型，也得用特殊的膜材。膜材的材质不同，其价格和使用寿命也是不相同的。
1.PVC膜结构材料成本较低，是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构雨棚可以使用7-15年。
2.Tio2涂层的膜结构成本稍高，约为PVC膜结构的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛（Tio2）做为表面处理材料，其使用年限可到达15年以上。
3.PTFE膜材成本较高，约为PVC膜结构的4-5倍，其基材是采用玻璃纤维，表面涂层采用特氟龙，材料自洁性好，使用寿命长，一般可达20年以上。
三、产品简介
由于双开膜结构停车棚是需要长期在户外使用，而且一般雨棚面积比较庞大，所以这就要求雨棚有相当高的安全性。不但在生产过程需要严格的质检，而且雨棚出厂前都会进行试搭安装，以便及时发现问题确保雨棚质量。同时还有像运输包装、运输效率等都会对雨棚的成本有所影响。
1:避免碰撞
膜结构车棚工程完工以后，要注意的是，在停放车辆的过程中，要注意倒车，不要碰到膜结构车棚。也要避免硬物摩擦到车棚的顶棚上。
2:要远离酸碱性物质
酸碱性物质是膜结构车棚的杀手，酸碱性物质对钢结构和膜材料都有腐蚀的作用。钢结构若不慎沾上酸(如硫酸、食醋)、碱(如甲碱、肥皂水、苏打水)，应立即用清水把污处冲净，再用干棉布擦干。避免酸碱腐蚀钢材料。
3: 消除锈迹
如果钢结构生锈了，锈迹已经扩大边大面积，则应请有关技术人员来维修。打磨、喷砂、涮油漆。
双开膜结构停车棚生产制作的技术和工艺会直接关系到雨棚的品质、美观性和实用性，采用先进工艺制作的雨棚，其材质上的细节部分会处理得很好，雨棚在拼装、搭建、拆卸等主要环节都会非常快捷，比制作工艺差的雨棚效率要提高20%左右，一般制作工艺好的膜结构篷房其生产成本要增加5%。
膜结构雨棚价格一般在300元/㎡-800元/㎡不等，具体还是要看膜结构的形状、面积、膜材、施工难度来确定。?不同造型、结构样式的膜结构雨棚，所使用的膜材也不同。有些特殊的造型，也得用特殊的膜材。膜材的材质不同，其价格和使用寿命也是不相同的。
1.PVC膜结构材料成本较低，是采用聚酯纤维作为基材，其做出的膜结构雨棚可以使用7-15年。
2.Tio2涂层的膜结构成本稍高，约为PVC膜结构的二倍，以聚酯纤维织物为基材，二氧化钛（Tio2）做为表面处理材料，其使用年限可到达15年以上。
3.PTFE膜材成本较高，约为PVC膜结构的4-5倍，其基材是采用玻璃纤维，表面涂层采用特氟龙，材料自洁性好，使用寿命长，一般可达20年以上。
由于双开膜结构停车棚是需要长期在户外使用，而且一般雨棚面积比较庞大，所以这就要求雨棚有相当高的安全性。不但在生产过程需要严格的质检，而且雨棚出厂前都会进行试搭安装，以便及时发现问题确保雨棚质量。同时还有像运输包装、运输效率等都会对雨棚的成本有所影响。
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